„Болгария тайно снабжала Вооруженные силы Украины (ВСУ) дизельным топливом после начала российской спецоперации. Нефтепродукт производился на нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) „Лукойл нефтохим Бургас“, сообщает ТАСС со ссылкой на статью в германской газете Die Welt.
Фото; pixabay.com
Это известное ежедневное издание приводит слова болгарского экс-министра финансов Асена Василева, согласно которым его страна после начала СВО „стала одним из крупнейших экспортеров дизеля в Украину и периодически покрывала до 40% потребностей этой страны в этом виде топлива“. Как уточнил политик, он обратился к руководству НПЗ в Бургасе с просьбой направлять на нужды ВСУ излишки дизельного топлива, не предназначенные для внутреннего рынка Болгарии (около 50% выпуска). К этому Василева побудило заявление некоего „представителя Украины“ (на апрельской встрече Всемирного банка в Вашингтоне), что у бывшей советской республики „заканчивается топливо“.
Поставки „производились тайно и через зарубежные фирмы-посредники“, приводит ТАСС сообщение Die Welt. Представители Киева в ответ на запрос издания подтвердили, что „в критический момент получали дизель из Болгарии“. Как утверждает Die Welt, с „игрой в прятки“ было покончено лишь в начале 2023 года, когда НПЗ „полностью перешел под управление Болгарии“ и „утратил связь с Москвой“. При этом, по данным газеты, София еще в ноябре „направила запрос в Еврокомиссию о выдаче ей разрешения на использование российской нефти, импортируемой по морю, для производства и последующего экспорта дизеля“, в том числе на Украину.
13 января депутаты Народного собрания (парламента) Болгарии утвердили во втором, окончательном, чтении поправки к закону об административном регулировании экономической деятельности, связанной с нефтью и нефтепродуктами. В документе закреплена возможность введения внешнего управления нефтеперерабатывающим заводом „Лукойл нефтохим Бургас“ в случае установления обстоятельств, угрожающих национальной безопасности, общественному порядку и доставке критических ресурсов.
Сама компания „Лукойл“ опровергает факт снабжения ВСУ дизельным топливом своего производства. Между тем, девятый санкционный пакет Евросоюза предусматривает разрешение на поставку нефтепродуктов, изготовленных на НПЗ в Бургасе, не только на внутренний рынок Болгарии, но и (принципиально важно) на Украину. Возникает вопрос: если поставки не осуществлялись с момента начала спецоперации, то на каком основании этот момент присутствует в тексте санкционного документа?
